Michael Oraschnigg | 13.10.2017
Pilotenkommentar:
Das letzte Wochenende auf dem Hahnenmoos bei Traumwetter. Wolkenloser Himmel und warm auf 2000m. Der Flug begann sehr schön. Plötzlich kippte die LS10 über den rechten Flügel weg. Mit voll Quer konnte ich sie wieder gerade halten. Bei Knüppel in Neutrallage wieder dasselbe. Mit gesetzten Störklappen und Butterfly war sie gerade so fliegbar und ich konnte das Modell runter kreisen und unversehr landen. Die Ursache war ein Querruderservo, welches plötzlich seine Nulllage bei ca. 80% Ausschlag hatte.
Das letzte Wochenende auf dem Hahnenmoos bei Traumwetter. Wolkenloser Himmel und warm auf 2000m. Der Flug begann sehr schön. Plötzlich kippte die LS10 über den rechten Flügel weg. Mit voll Quer konnte ich sie wieder gerade halten. Bei Knüppel in Neutrallage wieder dasselbe. Mit gesetzten Störklappen und Butterfly war sie gerade so fliegbar und ich konnte das Modell runter kreisen und unversehr landen. Die Ursache war ein Querruderservo, welches plötzlich seine Nulllage bei ca. 80% Ausschlag hatte.